Гвинтові компресори серії 2BB

Система воздушного охлаждения

В любое время года обеспечивается надежная работа компрессорной установки благодаря высокоэффективному  алюминиевому воздушно-масляному радиатору с высоким уровнем производительности и малошумными двухскоростными вентиляторами.

Поставка с завода

Компрессорная установка перед поставкой потребителю на заводском испытательном стенде предварительно проходит испытания при рабочих нагрузках и если подтверждаются заявленные технические характеристики, то готовится к отправке. Каждая компрессорная установка поставляется в комплекте с маслом, что снижает объем пуско-наладочных работ до минимума.

Сервисное обслуживание

Компрессорные установки имеют достаточно простую конструкцию, которая обеспечивает легкий и удобный доступ к узлам для обслуживания. Блок воздушного охлаждения расположен вертикально для того чтобы технические работы производились быстро и имели минимальные затраты.

Система управления

Управление компрессором происходит автоматически с регулированием производительности (полная нагрузка/холостой ход) и заданием пределов регулирования. Компрессорные установки имеют высоконадежную микропроцессорную систему управления (промышленный контроллер) с графическим дисплеем, на котором идет отображение текущих параметров состояния компрессора и времени наработки на русском языке в текстовом виде. Система защиты от повышенной температуры сжатия, чрезмерного давления сжатия и перегрузок приводного электродвигателя обеспечивают стабильную работу компрессорных установок. Помимо всего прочего компрессор имеет световую индикацию работы, режим холостого хода и защитное аварийное отключение. В системе управления есть так же функция обнаружения неисправности датчиков, по перепаду давления происходит диагностика масляного фильтра, возможность интеграции в автоматизированную систему управления компрессорной станции, организация внешнего мониторинга и управления по интерфейсу RS – 485.

Силовой агрегат

В компрессорах серии 2ВВ применена коаксиальная модель соединения компрессора и электродвигателя через промежуточный фонарь, что обеспечивает стабильность их соосности. Среди российских производителей компрессорного оборудования эта модель соединения применена впервые. Прямой привод 1:1 в силовом агрегате идет через упругую муфту для погашения вибраций и исключения каких-либо потерь энергии.

Собственный винтовой блок

Профиль винтовой пары, применяемый в компрессорах серии 2ВВ, имеет высокую эффективность и был спроектирован на базе программного продукта Лондонского университета – лидера в сфере проектирования винтовых компрессоров. Винтовой блок изготавливается на современном импортном оборудовании. Оригинальная система впрыска с подводом масла только в  одной точке дает самое оптимально и надежное охлаждение сжимаемого масла и смазку фирменных SKF подшипников с увеличенным сроком службы до 60 тысяч часов.

Принцип работы

Всасываемый компрессором воздух в воздушном фильтре проходит предварительную очистку, затем через впускной клапан поступает для сжатия в винтовой блок. Во время процесса сжатия масло поступает через термостат и фильтр для впрыскивания в винтовой блок. В конечной стадии сжатия смесь масла с воздухом попадает в сепаратор, где при помощи трехуровневой фильтрации происходит отделение воздуха от масла. Получаемый сжатый воздух имеет остаточное содержание масла не более 3-5 мг/м³. После отделенные масло и воздух проводят через комбинированный охладитель. Охлажденный сжатый воздух проходит через конденсатоотделитель и может подаваться в пневмосеть. При помощи вентилятора происходит циркуляция сжатого воздуха в установке.